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Comment fabriquer son caisson de basse.
Le choix du haut-parleur et de la charge feront toutes la différence. En concevant vous même votre subwoofer vous gagnerez de la performance et de l'argent. En effet, il n'y aura pas de frais d'étude ni de montage, ni de.
La modélisation de la charge est très facile avec Winisd , elle est présentée sur www.pure-hifi.info. et sur www.caissondebasse.tuningdoctor.info
lQuelques conseils :
Il ne sert à rien de choisir un caisson qui vous fournit 20 hz à 0 dB, qui donne une pression de 130 dB à un mètre pour 400 Watts admissibles. Les habitacles de voiture ne sont pas conçus comme des salles de spectacles quoiqu'en dise les fabricants de DSP ou autres amplificateurs.
Un bon grave est ferme, dense et presque absent. Il ne traîne pas. Un pied de batterie c'est surtout de l'impact. La plus part des haut-parleurs destinés à l'automobile vous propose un son de l'ère de la techno ou du disco.
C'est pour cela que nous vous conseillerons plutôt des montages de type clos mais si vous désirez absolument du niveau sonore (spl pour sound presure level ou niveau de pression sonore) pour produire des effets infra grave optez pour du bass reflex.
Pour commencer charger winisd : c'est un logiciel de simulation de charge acoustique,
Lisez la totalité des articles sur l'assistance à la conception d'enceinte dans www.pure-hifi.info, une aide en français sur winisd est disponible ainsi que les liens pour le télèchargement.
A la fin, vous saurez comment obtenir un exemple de caisson de basse. il ne vous restera plus qu'a éditer les plans et à vous rendre au brico marché du coin.
Si vous avez des questions, merci de m'envoyer vos remarques à
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